16.05.2003. Столица Ч. "Реннесанс вокзального искусства".

На открытие нового железнодорожного вокзала в Чебоксары приехали сразу два российских министра: культуры (М. Швыдкой) и путей сообщения (Г. Фадеев), Полномочный представитель Президента России 8 Приволжском федеральном округе С. Кириенко и еще несколько высоких гостей. Подобного удостаивается далеко не каждое архитектурное сооружение. Но Чувашия не подкачала и тут.

С утра на Привокзальной площади звучала музыка, собирая горожан и гостей столицы. К намеченным 11 часам на площадке перед вокзалом было не протолкнуться: в центре концертной программой радовали художественные коллективы, школьники, студенты и профессиональные артисты, за оградой - по разнарядке и не только пришедшие увидеть исторический момент горожане.
- Момент, которого ждали более 60 пет, пришел наконец и в Чебоксары, - начал торжественную речь Президент республики Николай Федоров. - Сегодня мы открываем не только место, где приобретают билеты и откуда уезжают, а центр культуры. Еще дед царицы Тамары вошел в историю как строитель. А Достоевский когда-то говорил, что красота спасет мир. Сегодня мы поддерживаем политику Достоевского на чувашской земле.
Чебоксарскому вокзалу суждено войти в историю - с него, как пообещали высокие гости, начнется возрождение старой российской традиции, когда вокзалы были и культурными площадками, на которых выступали мировые звезды. Например, великие Шуберт и Лист. В Чебоксарах первые шаги вокзального музицирования сделала группа "НеТе" (Москва-Вологда-Смоленск). В будущем приобщать чувашского жителя к новому искусству планируется дважды в месяц.
На открытии вокзала растрогался даже министр путей сообщения России Геннадий Фадеев, отметив, что "наверху" к Чувашии действительно испытывают особую симпатию: "Главы других регионов даже ревнуют". Чуть попозже данное чувство проявили и соседи-журналисты, задав нескромный вопрос: "А не роскошно ли городу, откуда уходит всего один поезд (в Москву), иметь такой вокзал?". Но позавидовать можно еще и тому, что вместе с ре-конструкць ей вокзала произведен ремонт и подвижного состава, и путевой части. Так что ездить теперь мы будем ье только комфортнее (а значит, и дороже!), но и быстрее. По крайней мере, до Ка-наша. Правда, один из специалистов по секрету шепнул журналистам, что, мол, вряд ли это действительно будет так - скорость, вероятнее всего, той же и останется. Но... увидим сами.
Сдавать прекрасный объект столь же приятно, как и получать подарок. А вокзал, что ни говори, действительно хорош. На открытии поздравляли виновников торжества: строителей, архитекторов, железнодорожников. В Чувашии стало больше на два заслуженных работника транспорта, несколько заслуженных строителей, почетным железнодорожником стал начальник станции Чебоксары, благодарственные письма российского масштаба получили руководители ООО "Дорисс", "СУОР", треста № 5, проектно.о института и первый зам. главы администрации столицы. А разработчик эскизного проекта реконструкции вокзала А. Старцев стал заслуженным архитектором. И несколько человек получили в подарок именные часы.

И вот наконец наступил момент торжественного перерезания ленточки: ножницами одновременно работали российские министры, Президент Чувашии и начальник Горьковской железной дороги. Ворота распахнулись и впустили в себя особо приглашенных. В самый последний момент оказалось, что и избранных было многовато. Люди в форме по указанию стали быстренько перекрывать проход. "Министра забыли", - послышалось уже по ту сторону. Пришлось еще раз раскрывать двери и искать в толпе министра.
Вокзал встретил всех сияющей новизной и мраморной отделкой. Холл все тех же размеров, но убранство... Зал ожидания с новенькими и какими-то непривычно легонькими креслами, медпункт, несколько встроенных торговых точек (первым заработала "Чу-вашпечать"), просторный кассовый зал (он поменялся местами с залом ожидания) с компьютерной спра-вочно-информационной техникой. Мраморные ступени ведут на второй этаж, где расположилась администрация, под куполом -концертно-выставочный зал. Последний предназначен для окультуривания приезжающе-отъезжающих. На открытии здесь уже была организована выставка картин местных художников. Осматривая полотна, пресса несколько озаботилась их сохранностью в будущем. Народ у нас (не в Чувашии, а вообще) пока еще все же больше самодеятельный, чем культурный: как бы не оставил на каком-нибудь художественном творении свой автограф иль, что еще хуже, не прихватизировал что-либо из понравившегося. Случился же с десяток лет назад курьез, когда один известный художник решил выставить свои картины в залах Госдумы. Две сперли. Пришлось организовывать еще одну выставку: "Картины, не украденные в Госдуме".
После осмотра вокзала высокие гости проводили в Канаш поезд дружбы, запряженный в старенький паравозик с прицепом, доверху наполненным углем - жив еще курилка! - и осмотрели внутренности благоустроенных вагонов.
Торжественно открыв вокзал, глава республики повез гостей к монументу Матери. Уже бывавшие на Чебоксарском заливе, они были приятно удивлены убранством Западного косогора. "Хорошо помню, - сказал Сергей Кириенко, - что прежде на этом месте была свалка".  Сергей
Владиленович, к сожалению, не знал сего места до разлива великой реки - то был самый центр столицы Чувашии с его памятниками архитектуры,
парками.

Покровительницу же чувашского народа гости из первопрестольной восприняли скорее как дань любвви к матери, как символ всеобщей материнской любви. А ко времени отхода московского поезда под куполом вокзала прозвучал первый концерт. Музыка, гудок паровоза, из репродуктора - голос, объявляющий о скором отправлении поезда. Вокзальное искусство.

Галина Сорокина